Honda Blade 2009 – Blade Dengan Citarasa Moge

Tidak puas hanya dengan bentuk Honda Blade yang biasa-biasa saja, maka Budi Siswanto (39) warga Palebon 67B Panda Raya Semarang nekat merubah body motor kesayangannya ini. Meski sebenarnya bentuk asli Honda Blade sudah sporty, namun ternyata masih dipandang kurang Untuk itu lelaki yang berprofesi sebagai seorang pelaut ini kemudian menyerahkan modifikasinya kepada Anak Modif yang ada di Barito. Di tangan Aris dan punggawanya, Honda Blade ini disulap menjadi bebek sporty yang bercitarasa moge alias motor gede. Lihat saja mulai dari bagian depan hingga bagian buritan mencontek motor-motor gede yang sering digeber di GP Moto. Ujung yang meruncing ke belakang dengan model monoshock, membuatnya oke untuk ditunggangi dengan kecepatan tinggi. “Bentuknya saya serahkan ke mas Aris, yang jelas mirip dengan yang ada di majalah namun ada beberapa perbedaan,” jelas Budi.

Yang jelas, modifikasi pada motor ini dilakukan pada bagian kaki belakang seperti penggunaan arm Jupiter MX yang sudah dimodifikasi menyerupai bentuk arm moge

 harus dirubah pengereman belakang memakai cakram milik Satria dengan kaliper milik Supra baik untuk bagian depan maupun rem belakang. Yang membuatnya semakin gagah adalah pemakaian double cakram depan merek Racing Boy dipadukan dengan paleg racing full chrome merek Sprint. 

Pada penapak aspal dipakai ban merek Mizler ukuran 90/80-17 dan belakang Deli Tyre ukuran 110/80-17 juga dipadukan dengan paleg palang full chrome milik Sprint.
Pada bagian stang digunakan custom dengan dudukan yang juga custom dari plat baja chrome. Ini dipadu dengan spion variasi berbentuk lidah api dan winshield milik Tiger Revo. Guna mengetahui isi bensin dan kekuatan gas, dipasangkan tachometer dan penunjuk bensin di bagian bawah stang. Motor Blade ini sendiri memakai warna biru dipadu dengan jingga atau orange pada bagian depan yang merupakan oplosan dari assupaint.
Menambah citarasa moge dipasangkan footstep Yoshimura baika untuk pengendara maupun pemboncengnya. Aroma bling-bling terasa pada bagian bawah motor, mulai dari bagian depan hingga belakang, sampai pada mesin hingga tromol tak lepas dari chrome. Bahkan pada rantai merek Nagata juga terlihat kinclong.

 lagi.